Dwa sposoby na powitanie wyspy

Pierwszego dnia dzielimy się na dwie grupy. Ci, którzy następnego dnia startują w Mallorca 312, spokojnie rozruszają nogi i zachowają energię na sobotę. Pozostali od razu ruszą na pierwszy etap przygody przez góry Serra de Tramuntana.

GRUPA STARTUJĄCA – PORT DE POLLENÇA

47,7 km | przewyższenie ok. 204 m (poziom 1)

Z Ona Garden Lago ruszamy na spokojną pętlę przez północną część wyspy. Naszym głównym celem będzie Port de Pollença – nadmorskie miasteczko położone nad zatoką, u podnóża Serra de Tramuntana.

To idealne miejsce na pierwszy kontakt z Majorką: promenada, morze, góry na horyzoncie i obowiązkowa kawa z widokiem na zatokę.

Wracamy spokojnymi drogami do hotelu. Bez gonienia za średnią i bez zbędnego zmęczenia. Nogi mają być gotowe na jutro.

GRUPA TOUR DE ADVENTURE – PORT DE SÓLLER

133,2 km | przewyższenie ok. 2590 m (poziom 4)

Ci, którzy nie startują następnego dnia, nie muszą oszczędzać nóg. Od razu ruszamy więc na spotkanie z Serra de Tramuntana.

Czekają na nas górskie drogi, serpentyny, kamienne miejscowości, gaje oliwne i krajobraz, który z każdym kilometrem staje się coraz bardziej spektakularny.

Głównym celem będzie Port de Sóller – naturalna zatoka otoczona górami, port i nadmorska promenada. Tutaj robimy dłuższą przerwę na kawę, tapas a może nawet na Patatas Bravas.

Nie wracamy tą samą drogą. Zamykamy dużą pętlę, dzięki czemu podczas jednego dnia poznajemy różne oblicza zachodniej Majorki.

MALLORCA 312 i  ARTÀ

To dzień, wokół którego zbudowany jest cały wyjazd. Jedna grupa staje na starcie Mallorca 312, druga rusza odkrywać wschodnią część wyspy.

GRUPA STARTUJĄCA – MALLORCA 312

167 / 226 / 312 km, przewyższenie ok. 4760 m (poziom 6)

Nie wszyscy muszą mieć tego dnia ten sam cel. Jedni wybiorą metę po 167 km, inni pojadą 226 km, a dla części Vamosowiczów celem będzie pełne 312 km.

Każdy wybiera dystans odpowiadający swoim możliwościom, ambicjom i temu, jak chce przeżyć Mallorca 312.

To właśnie jest wyjątkowe w tym wydarzeniu – możemy stanąć razem na starcie, a później każdy realizuje własne kolarskie wyzwanie.

Niezależnie od wybranego dystansu czeka nas niezwykły dzień: drogi zamknięte dla normalnego ruchu, tysiące kolarzy z całego świata, góry Serra de Tramuntana i mieszkańcy miejscowości wychodzący na ulice, żeby dopingować przejeżdżających zawodników.

GRUPA TOUR DE ADVENTURE – trasa wzdłuż wybrzeża do ARTÀ

92,6 km | przewyższenie ok. 793 m (poziom 2)

Nie startujesz? Nie spędzasz dnia w hotelu. Jedziemy wzdłuż północno-wschodniego wybrzeża przez Can Picafort i Son Serra de Marina w stronę Artà. Z jednej strony towarzyszy nam Morze Śródziemne, z drugiej coraz bardziej spokojny i surowy krajobraz tej części wyspy.

Głównym celem dnia jest Artà – kamienne uliczki, tradycyjna majorkańska zabudowa i górujące nad miejscowością sanktuarium Sant Salvador.

W dniu Mallorca 312 Artà nabiera jednak zupełnie innego charakteru. To właśnie tutaj znajduje się jeden z najlepszych punktów odżywczych całej Mallorca 312. To końcowa część pełnego dystansu, więc przy odpowiednim zgraniu czasu możemy zobaczyć uczestników pokonujących ostatnie kilometry i dopingować naszych Vamosowiczów na ostatnich kilometrach trasy.

Z Artà nie wracamy wybrzeżem. Jedziemy na południe, a następnie przez rolniczy interior Majorki zamykamy pętlę przy Ona Garden Lago.

Jednego dnia zobaczymy więc dwa zupełnie różne oblicza wyspy – śródziemnomorskie wybrzeże i spokojną Majorkę z dala od kurortów.

Wieczorem obie grupy znów spotykają się razem. Jedni będą mieli w nogach 92 km, inni 167, 226 albo 312 km. Kilometry będą różne, ale historii z tego dnia nikomu nie zabraknie.

CAP DE FORMENTOR -  kręcimy razem

66,4 km | przewyższenie ok. 1192 m (poziom 2)

Po emocjach Mallorca 312 obie grupy ponownie łączą się w jedną ekipę. Na ten dzień wybieramy jedno z najbardziej spektakularnych miejsc całej Majorki – Cap de Formentor.

Z Ona Garden Lago jedziemy w stronę Port de Pollença, a następnie rozpoczynamy wspinaczkę na półwysep Formentor.

Tutaj krajobraz zmienia się niemal z każdym zakrętem. Droga poprowadzona jest pomiędzy wapiennymi skałami, klifami i Morzem Śródziemnym.

Jednym z obowiązkowych przystanków będzie Mirador Es Colomer – jeden z najbardziej rozpoznawalnych punktów widokowych wyspy, zawieszony wysoko nad morzem.

Dalej czekają kolejne serpentyny, zatoki i widoki, dla których co chwilę chce się zatrzymywać.

Na końcu drogi docieramy do latarni na Cap de Formentor. Dalej jest już tylko morze.

Po sobotnich emocjach nie będzie to dzień na ściganie. Jedziemy razem, zatrzymujemy się na punktach widokowych, robimy zdjęcia i cieszymy się trasą.

Tego dnia bardziej niż waty liczą się widoki.

SA CALOBRA I LLUC - najlepsze zostawiamy na koniec

101,5 km | przewyższenie ok. 2019 m (poziom 3)

Ostatniego dnia nie wybieramy łatwego zakończenia. Jedziemy w samo serce Serra de Tramuntana.

Przez okolice Pollençy rozpoczynamy wspinaczkę na Coll de Femenia, która prowadzi nas coraz głębiej w góry.

Po drodze mijamy Lluc, jedno z najważniejszych miejsc pielgrzymkowych Majorki, ukryte wysoko wśród gór Tramuntany.

Ale główny cel dnia znajduje się jeszcze dalej.

Przed nami Coll dels Reis i Sa Calobra.

Najpierw przejeżdżamy przez słynny Nus de sa Corbata – „węzeł krawata”, gdzie droga wykonuje niemal pełną pętlę. Potem rozpoczyna się spektakularny zjazd – kolejne serpentyny prowadzą pomiędzy skalnymi ścianami niemal do samego Morza Śródziemnego.

Na dole czeka Sa Calobra. Chwila nad morzem, kawa i odpoczynek.

A później robimy dokładnie to, po co kolarze z całego świata przyjeżdżają w to miejsce – wsiadamy na rowery i wspinamy się z Sa Calobry na Coll dels Reis.

To około 10 kilometrów jednego z najbardziej charakterystycznych podjazdów Majorki.

Po zdobyciu przełęczy wracamy przez góry i okolice Lluc, a następnie zjeżdżamy w stronę majorkańskiego interioru i Ona Garden Lago.

Ponad 100 km i ponad 2000 m przewyższenia. Sa Calobra, Lluc i Serra de Tramuntana – trudno wymyślić lepszy finał czterech dni jazdy po Majorce.